Kamis, 03 Maret 2016

[TIPS] PERAWATAN MOTOR : PELAMPUNG TENGKI BENSIN

Bahan bakar (bensin premium, pertalite, pertamax, dll) merupakan sumber tenaga bagi sepeda motor. Bagaimana jika bahan bakarnya habis? ya tentu saja kendaraan tidak dapat berjalan. Bagaimana caranya kita mengetahui apakah bahan bakar kita masih, atau sudah habis?
Pada komponen spidometer sepeda motor, umumnya sudah mencantumkan tingkat bahan bakar yang tersisa pada tangki bensin. Dari pembacaan tersebut kita bisa mengetahui apakah bensin yang tersisa masih banyak atau tinggal sedikit.


Gambar 1. Gambar bagian atas petunjuk tingkat bahan bakar analog, gambar bawah sistem digital

Penunjuk tingkat bahan bakar ada 2 macam, dengan model analog dan digital seperti pada contoh gambar 1. Kedua model tersebut hanya merupakan tampilan saja, namun yang menjadi masukan seberapa tingkat bahan bakar yang harus ditampilan bersumber dari pelampung bahan bakar yang terletak di tangki bahan bakar. Pelampung bahan bakar ini juga bisa rusak, sehingga tidak dapat berfungsi dengan baik Apa tanda-tandanya pelampung bahan bakar rusak?
1. Penunjuk tingkat bahan bakar tidak bertambah setelah pengisian bahan bakar.
2. Tingkat bahan bakar tersisa tidak berkurang setelah penggunaan (penggunaan panjang atau beberapa hari)

Gambar 2. Pelampung tengki bahan bakar

Apabila ada tanda-tanda pelampung bahan bakar rusak, sebaiknya segera periksa kondisi pelampung bahan bakar tersebut. Jika tidak diperbaiki/diganti, maka anda perlu sering-sering mengecek sisa bahan bakar secara manual. Bagaimana jika sampai lupa mengecek dan bahan bakar habis? Pada motor yang masih menggunakan karburator, kehabisan bahan bakar tidak begitu masalah. Tinggal isi bahan bakar, lakukan stater manual beberapa kali, mesin dapat menyala. Berbeda dengan motor dengan sistem injeksi. Apabila bahan bakar habis, untuk menghidupkan motor akan lebih sulit setelah pengisian bahan bakar. Dampak negatif lain bagi motor injeksi yang sering kehabisan bahan bakar adalah berkurangnya usia pakai pompa bensin.
Harga pelampung bensin bisa dibilang murah, berkisar antara Rp 80.000 - Rp 120.000. Namun bila pompa bensin yang bermasalah, penggantian pompa bensin membutuhkan dana 3-5 kali lipat dari harga pelampungnya. Jadi seperti pepatah mengatakan, lebih baik mencegah daripada mengobati :)
Cek disini untuk stok pelampung tengki bahan bakarmu
Terima kasih.

Rabu, 02 Maret 2016

[TIPS] PERAWATAN MOTOR : FILTER UDARA

Udara merupakan salah satu komponen penting dalam pembakaran, untuk menjalankan sepeda motor kesayangan anda. Seperti halnya pada manusia, udara kotor akan mengganggu kinerja kendaraan. Untuk memperoleh udara yang bersih/baik, diperlukan filter udara untuk menyaring debu dan kotoran.
Motor-motor keluaran terbaru, pada umumnya menggunakan filter berbahan kertas. Berbeda dengan filter dari busa, filter kertas ini memiliki pori-pori lebih kecil, sehingga daya saringnnya lebih baik dibanding filter busa.

Gambar 1. Filter Busa

Untuk filter dari busa, umumnya filter ini dibersihkan dengan menyemprotkan udara dari kompresor. Setelah tidak keluar debu, terkadang diberi sedikit oli agar daya saringnnya lebih baik. Hal ini tidak berlaku pada filter dengan bahan kertas. Filter dengan bahan kertas umumnya hanya sekali pakai. Filter jenis kertas biasanya tidak didesain untuk dibersihkan, sehingga apabila filter sudah kotor, maka perlu dilakukan penggantian agar kinerja sepeda motor anda tetap baik.

 Gambar 2. Filter Kertas
Waktu penggantian filter jenis kertas ini sangat tergantung pada kondisi lingkungan penggunaan kendaraan. Penggunaan ditempat yang kering dan berdebu (contoh seperti saat terjadi hujan abu vulkanik), filter akan lebih cepat kotor. Filter jenis kertas diklaim mampu bertahan hingga lebih dari 10.000 km. Tetapi untuk kenyamanan, sebaiknya filter udara ini di cek pada saat ganti oli ±2.000 km atau pada saat servis kendaraan.

Butuh ganti filter, tetapi tidak tahu harus mencari dimana? Coba cek disini :)